minutovezpravy.cz
minutovezpravy.cz
Strahovský tunel je jedno z páteřních míst pražské dopravy.
Strahovský tunel je jedno z páteřních míst pražské dopravy. Zdroj: Wikimedia Commons
Domácí 1 min čtení

Ještě složitější než Barrandovský most. Plánuje se oprava Strahovského tunelu

Rekonstrukce Strahovského tunelu se blíží. Přestože úředníci chtějí docílit co nejšetrnějšího zásahu do dopravy, Praze se peklo na silnicích pravděpodobně stejně nevyhne.

Redakce

17. března 2025 v 10:53

Přestože letos k ní nedojde, je oprava Strahovského tunelu, jednoho z dopravně nejvytíženějších míst v Praze, tématem současnosti. Podle Technické správy komunikací hlavního města Prahy by rekonstrukce místa, kudy projedou denně desítky tisíc aut, měla začít v roce 2028 a protáhnout se s největší pravděpodobností na čtyři roky. Během té doby může dojít i k dopravním komplikacím, protože úřad nevyloučil, že v jisté fázi oprav dojde k úplnému zavření tunelu.

Cílem rekonstrukce je především zlepšení bezpečnosti dopravy v daném úseku na spojnici mezi Břevnovem a Smíchovem. Podle úřadu bude rekonstrukce Strahovského tunelu náročnější než oprava Barrandovského mostu, která probíhala mezi lety 2022 a 2024.

První tubus Strahovského tunelu se začal stavět už v roce 1980, druhý pak o pět let později. Oba byly otevřeny v roce 1997. Tunel za svou téměř 30letou historii procházel zatím pouze dílčími udržovacími a sanačními opravami.

Další články z kategorie Domácí

Litvínovský bazén z 50. let.
Domácí • před 3 h

Litvínov opraví koupaliště a staví novou plaveckou halu

Litvínov čeká velká proměna oblíbeného koupaliště u Koldomu. Město kromě výstavby nové plavecké haly chystá také rozsáhlou rekonstrukci venkovního areálu, který leží hned vedle staveniště. Investice se vyšplhá na desítky milionů korun a zaměří se především na hlavní plavecký bazén i soustavu dětských nádrží.

1 min čtení
Přezouvání pneumatik.
Domácí • před 6 h

Většina pneumatik test nezvládla. Ty levné nejsou bezpečné

Nejnovější test letních pneumatik od německého autoklubu ADAC se zaměřil na pneumatiky v nejpoužívanějším rozměru 225/50 R17. Laboratorní a jízdní zkoušky se zaměřily hlavně na bezpečnost na mokré a suché vozovce, na jejich životnost, hlučnost, spotřebu paliva nebo ekologické dopady.

1 min čtení